今年はYAMAHAの勢いが凄い

今年はYAMAHAのバイクが魅力的な気がします！

まずはMT-09ですね。

前にYSPに行きましたけど、確かに売れている！

丁度納車手続きやっているひとがいたし、納車待ちが3台くらい

ありました。

ヤマハ MT-09、年間販売目標を4000台に上方修正…コアなモーターサイクルファンの獲得成功 | レスポンス

この間YZF-R1に試乗しましたが、街乗りで200馬力近くあるハンドルが低いバイク

って正直必要ないんですよね。。。車でも今は燃費が良くて室内が広い使いやすい

ものが好まれてます。趣味性が強いバイクでも乗りやすくて価格が低い事が

条件になっているのではないでしょうか。

MT-09は試乗したことがないですが、3気筒のエンジンはトルクがあって

大型バイクらしい乗り味で車重も188キロで軽量な部類。

乗り出し価格も80万ちょっとであったらそりゃ惹かれます。

バイク好きである程度の性能、装備に魅力を感じる40代～50代をターゲットに

してそうです。

8月に発売されるMT-07は若者向けとの事です。

倒立フォークなどのこだわりがない20代はスタイリングが

似たようなもので、価格が安ければ、多少馬力がなくても

問題ないはず。

【ヤマハ MT-07 発表】「バイクのわくわく感を若者に」MT-09 の弟分の役割とは | レスポンス

2気筒で電子制御なしでシンプルな構造の為、179キロと大型バイクでは

かなりの軽量な車両。70万という価格とレギュラーガソリン仕様とのことで、

CBRやニンジャの250ccクラスを乗ってバイクに興味を持った若者の

次に乗換用として最適でしょうね。自分は大型免許あるので

街乗りならYZF-R25よりMTシリーズの方が魅力的だものな。。。

TRICITYも力の入れようが凄い。

TRICITY（トリシティ） - バイク・スクーター・ LMW | ヤマハ発動機株式会社

大島優子さんをPRキャラクターを起用し、CMを流してます！

深夜枠ではない時間にバイクのCMを流すのはここ最近なかったなぁ。

価格も35万以下で3輪なのに買いやすい価格もいいです。

HONDAのここ最近の車両は低価格なのはいいんだけど、見た目から

お金掛かってないのが判っちゃうのがイマイチなんですよね。。。

その辺YAMAHAの方が上手な気がします。

YZF-R25も最近の250ccクラスにしては見た目はいいですし、

ニンジャできっかけを作った250ccクラスのスポーツバイクに

再び人気が出るかかかっている車両です。楽しみですね～。

外見からはニンジャもR25もカッコいいと思えるデザインですよね～

あれ、エアダクトって結局ないのかな？？

R25のカスタム車として紹介されていた車両ですが、こんなに突出し

変更して大丈夫かな。。。普通に考えたらありえない。ハンドルが

トップブリッジの上から下に付け替えた車両なら判るんだけど。